个碧铁路建设过程中，1918—1928年修筑了从云南个旧市北鸡街至临安(今建水县)的支线，1931—1934年又修通了临安至石屏(今石屏县)的支线。个碧至石屏干、支线合称个碧石铁路。全长175.5公里。
旧铁路名。在云南省南部。自滇越铁路碧色寨车站分岔经蒙自、建水至石屏，又从鸡街分岔南达个旧，略呈“T”字形。1915年为开发个旧锡矿而建。1921年通到个旧，1936年鸡街—石屏段通车。全长177千米，轨距仅0.6米。1960年拆除碧色寨—蒙自段，1964年自石屏延筑到宝秀。1970年将蒙自—宝秀段轨距改成1米(米轨)，称蒙宝铁路。鸡街—个旧段改称鸡个铁路。
又作傅昜川、博阳川、敷浅水。源出今江西德安县西北，东南流过县南，注入鄱阳湖。《汉书·地理志》 豫章郡历陵县： “傅昜山、傅昜川在南，古文以为傅浅原。” 师古曰： “傅读曰敷。昜，古阳字。”
亦名岜口隘。为明凭祥州三隘之一。在今广西凭祥市西南十里。《方舆纪要》卷111凭祥州“绢关”条引《图经》云：“又南有岌口隘。”
在今台湾省花莲县北，立雾溪谷中。西起上游，东至太鲁阁。“太鲁阁”为高山族语“美丽”之意。立雾溪东流于南北岸高峰间，石灰岩夹峙，东西长约19公里。南侧断崖高达1000米，蔚为壮观。在台湾省花莲县北境立雾
元置，在今朝鲜咸镜南道北青。元 《析津志》 天下站名： “端州百二十 (里) 青州。” 明改散三站。
古地区名。在今安徽郎溪县西北及宣州市东北境，北接江苏高淳县界。《左传》： 哀公十五年 (前480) 夏，“楚子西、子期伐吴，及桐汭”。杜注： “宣城广德县西南有桐水，出白石山，西北入丹阳湖。”为古桐水
即春秋卫之瓦邑。在今河南滑县南瓦冈。《水经·济水注》：“酸渎水又东北，径燕城北， 又东径滑台城南，又东南径瓦亭南。”(1)又称东瓦亭关。即今宁夏回族自治区固原市东南瓦亭。东汉置。为重要关隘。建武八年(
在今山西太谷县东北。《清一统志 ·太原府一》： 武村堡 “在太谷县东北，临象谷水，三面石崖，势极险阻，唐武德初筑，为戍守处”。
商、周时国。《汉书·地理志》 鲁国薛：“夏车正奚仲所国，后迁于邳。”故又称下邳。故址在今江苏睢陵县西北古邳镇东三里。《左传·昭公元年》：“夏有观、扈，商有姺、邳。”邳即邳国。秦于此置下邳县。(1)古邑
隋开皇十八年 (598) 改钟离县置，属湖州。治所在今河南唐河县东南。大业初废入上马县。古县名。隋开皇十六年(596年)改钟离县置，治今河南省唐河县东南，属昌州。大业初废。
清顺治初改天成卫置，属山西行都司。治所即今山西天镇县。雍正三年(1725)改为天镇县。