京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今河南清丰县西。《方舆纪要》卷16清丰县： 蒯聩台 “在顿丘故城北五里。相传蒯聩所筑”。
在今江苏徐州市西南。《水经·获水注》：“获水又东径弥黎城北。刘澄之 《永初记》 所谓城之西南有弥黎城者也。” 《旧志》 误为迷刘城。《方舆纪要》 卷29徐州 “垞城” 条下： “今州南二里有古迷刘城。
又称红四军建军广场。在今江西宁冈县城龙江河畔。1928年4月底，朱德、陈毅等率南昌起义保留下来的队伍和湘南农军约万余人在龙江河畔与毛泽东率领的工农革命军胜利会师。5月4日在广场中央召开了庆祝两军会师和
①在今湖南常德市东十五里。唐李白流夜郎经此，有《望木瓜山》诗。②在今甘肃环县东北百十里。《方舆纪要》卷57环县：木瓜堡，“《志》云：旁有木瓜山，因名。明正德四年，寇入花马池。总兵马昂与亦孛耒战于木瓜山
清初建，在北京外城虎坊桥西南。为清初著名学者徐乾学别业。
即大盈江。在今云南梁河县西。《清一统志·腾越直隶厅》：小梁河“在南甸司东北三十里。有二源：一出腾越赤土山麓，一出缅箐山麓，至南甸合为一，西南流经南牙山下曰南牙江，又南经干崖东云笼山麓，为安乐河，亦名云
1933年改古化县置， 属广西省。治所在今广西永福县西北百寿镇。1952年并入永福县。旧县名。1933年改古化县置，治永宁(今广西永福县西北寿城镇)。以县内有百寿岩得名。1953年撤销，并入永福县。
即中国长春铁路的简称。1945年抗日战争胜利后对中东铁路满洲里至绥芬河及南满铁路从哈尔滨至大连的干线的合称。全长2400余公里，由中苏共管。1952年全权交回中国。即“中国长春铁路”。
即今湖北监利县西北程集镇。清光绪 《荆州府志》 卷4 《乡镇》： “程家集，在 (监利县) 西北四十五里。”
在今内蒙古巴林左旗北，疑即今小罕山。《金史·地理志》：临潢府长泰县“有立列只山”。古山名。即今内蒙古自治区巴林左旗北界兴安岭余脉。金天德四年(1152年)，海陵王完颜亮猎于此。