京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
唐代安南通天竺道的一部分。唐樊绰《蛮书》卷6：“通海城南十四日程至步头，从步头船行沿江三十五日出南蛮。”为了充分利用水道，从安南都护府来的船在古涌步不转陆，继续取红河水道到步头(今云南建水县南的阿土)
明万历五年 (1577) 置，属广东都司。在今广东郁南县西南通门镇。后废。明万历五年(1577年)置，治今广东省郁南县南通门。后废。
即今贵州黎平县东北中黄乡。《清一统志·黎平府》 “下铜鼓铺”条下：又有“中黄铺”等，“皆戍守处”。
在今河南林州市东南临淇镇。东魏曾置临淇县。民国初设县佐驻此。在河南省林州市南部、淇河北岸。面积185平方千米。人口8.8万。镇人民政府驻临淇，人口8390。东魏为临淇县治，因濒临淇水得名。后废县，仍名
即今陕西镇安县东南西口回族镇。1946年8月当地解放后设镇郧洵行政办事处(县级)治此。
南宋置于废商州，属叙州。在今四川宜宾县西北商州镇。
在今山东曲阜市旧城中。《左传》： 定公八年(前502)，阳虎劫公伐孟氏，“公敛处父帅成人自上东门入，与阳氏战于南门之内，弗胜。又战于棘下”。杜注： “城内地名。”
北宋置，属栎阳县。即今陕西临潼县东北粟邑庙。
明置，属邑梅洞长官司。在今四川秀山土家族苗族自治县北官庄乡南官城。《明史·四川土司传》： 弘治十二年 (1499)，邑梅副长官杨胜刚，“结俊倍洞长杨广震等，号召宋农、后溪诸蛮，聚兵杀掠”。即此。
在今甘肃积石山保安族东乡族撒拉族自治县北， 一说在青海循化撒拉族自治县东。《资治通鉴》：唐大中四年(850)，“吐蕃论恐热遣僧莽罗蔺真将兵于鸡项关南造桥，以击尚婢婢于白土岭”。即此。在今青海省循化撒拉