京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即统漠镇。在今河北怀来县东南。《明 一统志》 卷5隆庆州： “相传辽主游幸尝张大幕于此，因名。俗讹为土幕。” 《方舆纪要》 卷17谓此说荒诞。
在今河北遵化市东南三十里。《明一统志》卷1顺天府： 葡萄山 “上多葡萄，故名”。
在今浙江乐清市东北。《方舆纪要》卷94乐清县：左原山“在县东北三十五里。群峰环绕，中有田二千余亩，居民悉藏谷中”。
一名兰芎山。在今浙江上虞市东南六里。《水经·渐江水注》：“(上虞)县南有兰风山， 山少木多石，驿路带山傍江，路边皆作栏干。山有三岭，枕带长江，苕苕孤危，望之若倾。”
北宋改滳河县为商河县，属棣州。治所即今山东商河县。明属济南府武定州。清属武定府。民国初属山东济南道。1928年直属山东省。在山东省西北部。属济南市。面积1162.7平方千米。人口59.5万。辖7镇、1
即今四川广元市西北三堆镇。镇以三堆坝名。《清一统志·保宁府二》：三堆坝“在昭化县北二十五里。江岸有大石三堆，因名”。
又称兰仓津、仓津。为古渡口。在今云南永平县与保山市间的澜沧江上。《华阳国志·南中志》：“孝武时，通博南山，度兰仓水、耆溪，……人歌之曰：汉德广，开不宾，渡博南，越兰津，渡兰沧，为作人。”
即洋水。今四川武隆县东南、彭水苗族土家族自治县西南之芙蓉江。《舆地纪胜》 卷176黔州：南洋水 “在彭水县”。
明置，属纳溪县。在今四川纳溪县西十里。《方舆纪要》 卷72纳溪县： 保子砦，“ 《志》 云：在县西十里。相传武侯南征，尝驻兵于此”。
即今黑龙江省嫩江。《北史·室韦传》： “有大水从北而来，广四里余，名捺水。”古水名。即今黑龙江省嫩江。《北史·室韦传》：“有大水从北而来，广四里余，名捺水。”即此。