京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即今江苏吴县东北二十里阳澄湖。上接吴淞江，东流入昆山市境。明王鏊《姑苏志》卷10：阳澄湖“昆山之水， 皆自阳城湖而入”。
明永乐三年 (1405) 升湾甸长官司置湾甸御夷州，直属云南布政司。治所在今云南昌宁县西南八十四里湾甸。清代属永昌府。民国初年废。明永乐五年(1407年)升湾甸长官司置，治今昌宁县湾甸镇。辖境相当今云
①在今江苏六合县西北竹镇。《梁书·杜崱传》：承圣元年(552)，齐将郭元建攻秦郡，王僧辩令杜崱赴援，陈霸先亦来会，“与元建大战于士林”。即此。②即今台湾省台北市北士林区。旧名八芝连，或作八芝兰林、八芝
亦名八里郎。即今西藏洛隆县西八里。藏语意为帐篷山、牛帐篷山。当内地与西藏往来通道。清乾隆《卫藏通志》卷3：巴拉山“在硕板多西南，势平坦，上下约三十里，至巴里郎”。
在今山东无棣县北。《方舆纪要》卷31海丰县： “黄龙湾在县北七十里。其水虽旱不涸，下流入海。”
秦置，属南郡。治所在今湖北安陆市西北五十三里。西汉属江夏郡。西晋为江夏郡治。东晋末徙治今湖北安陆市。南朝宋为安陆郡治。西魏为安州治。隋大业初为安陆郡治。唐为安州治。北宋宣和元年(1119)为德安府治。
明洪武二年(1369)改河东山西道宣慰司置，治所在太原府(今山西太原市)。辖境相当今山西省。九年(1376)改置山西布政使司。明洪武二年(1369年)以河东山西道宣慰司改置，治太原路(治今山西太原市)
即今新疆特克斯县东南科克苏河，为特克斯河支流。清徐松《西域水道记》卷4：“特克斯河又东北径特里莫图岭南，又东北流，库克乌苏入之。”
在今湖南岳阳市北。《资治通鉴》：五代唐天成三年(928)，“吴右雄武军使苗璘、静江统军王彦章将水军万人攻楚岳州，至君山，楚王殷遣右丞相许德勋将战舰千艘御之……乃潜军角子湖，使王环夜帅战舰三百屯阳林浦，
在今安徽歙县城南练江南岸。《舆地纪胜》 卷20徽州： 披云峰 “在歙县西南二百步，山势峭拔，苏德祥为亭于峰顶，名披云亭”。