关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
元延祐七年(1320)置，属海西辽东哈思罕等处万户府。治所在今黑龙江省牡丹江市南郊海浪河注入牡丹江处古城。一说在今黑龙江省宁安市西南。后废。
在今福建晋江市东。《方舆纪要》卷99泉州府晋江县“洋屿”条下：“《志》云，岱屿相连者为白屿，耸出江中，为洛阳、圣姑、北镇、石湖诸港湍流分汇之处，而左右多沉沙，迁徙不常，屡为商舶患。”
即今广西北流市南九十五里六麻镇。清光绪《广西舆地全图》北流图：南有六麻墟。
在今香港西昂船洲附近海面。《方舆纪要》 卷101广州府新安县： 佛堂门海，“ 《志》 云：牂牁水经官富山西南入海，分为二门，佛堂门海在其左，急水门海在其右。凡潮自东南大洋西流，经官富山而入急水门”。
隋开皇初改鸟飞县置，属施州。治所在今湖北恩施市北六十里。大业初属清江郡。唐麟德元年(664)废。隋开皇初改乌飞县置，治今湖北省恩施市北。属清江郡。旋废。义宁元年(617年)复置。属施州。唐麟德元年(6
辽置，在今内蒙古巴林左旗西南查干少冷村附近。
即今安徽天长县西汊涧镇。清嘉庆《天长县志》卷2：汊涧镇在“(城)西四十五里”。在安徽省天长市西部。面积96平方千米。人口4万。镇人民政府驻汊涧，人口 6840。因河汊较多得名。1949年置汊涧镇，19
指今我国黄海中部一带海域。《元史·食货志一》： 至元二十九年 (1292) 开海运新道，“自刘家港开洋……又过万里长滩，放大洋至青水洋，又经黑水洋至成山，过刘岛，至芝罘、沙门二岛，放莱州大洋，抵界河口
南齐置，治所即今湖北南漳县。西魏改置南襄阳郡。南朝齐置，治新安县(今湖北省南漳县境)，属雍州。辖境约今湖北省南漳县一带。西魏改置南襄阳郡。
在今云南鹤庆县西北五里。《方舆纪要》卷117鹤庆军民府： 拱面山 “山高百仞，一峰拱向郡治，林峦环映，阴晴异态”。