唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
古大谷关。明、清名水泉关。在今河南偃师市西南水泉。南接伊川县界。《清一统志·河南府二》：大谷关，“《旧志》：今为水泉关。两岸陡绝，山径崎岖，可以戍守”。即“大谷关”。
在今内蒙古固阳县东。《资治通鉴》：唐景龙二年(708)三月，“朔方道大总管张仁愿筑三受降城于河上……拓地三百余里。于牛头朝那山北，置烽候千八百所，以左玉钤卫将军论弓仁为朔方军前烽游奕使，戍诺真水为逻卫
亦作布尔德库苏巴尔罕边门、布尔图库门。清建，为柳条边门之一。在今吉林四平市东南山门镇(半拉山门)。《清一统志·吉林二》：布尔德库苏巴尔罕边门“在吉林城西北五百里。东距克尔素边门一百五十里，西至开原县威
明弘治七年(1494)改思印江长官司置，属思南府。治所即今贵州印江土家族苗族自治县。民国初属贵州镇远道。1923年直属贵州省。1986年改设印江土家族苗族自治县。清爱必达《黔南识略》卷16：印江县“思
即今新疆鄯善县。《宋史·高昌传》： 太平兴国六年 (981)，王延德出使高昌，从鬼谷口避风驿“凡八日至泽田寺。高昌闻使至，遣人来迎，次历地名宝庄”。
北周置，在今甘肃靖远县南乌兰山上。北周、唐置乌兰县以此名。
即今内蒙古乌拉特前旗东北乌梁素海。黄河北支乌加河东南流至此，汇而成湖。南流合黄河支流。据查总面积约为34万亩，为内蒙古西部最大的淡水湖。
即今四川西北部之岷山。《山海经·海内东经》：“大江出汶山。”《史记·封禅书》：“渎山，蜀之汶山。”《元和志》卷32茂州：汶山县之“汶山即岷山也”。古山名。“汶”与“岷”通，即岷山。《元和郡县志》茂州：
战国赵置，秦属恒山郡。治所在今河北定州市东南邢邑。西汉属中山国。《后汉书·杜茂传》：建武二年 (26)，杜茂 “更封苦陉侯”。即此。东汉章帝改名汉昌县。古县名。战国置，治今河北省定州市南邢邑镇。秦属恒
元至正年间，分汝水上游东出㶏水(今沙河)入颍水，称北汝河。沙河支流。在河南省西南部。源出嵩县南外方山，经汝阳、汝州等县市，东南流到襄城县南入沙河。长250千米，流域面积 6080 平方千