建宁路
元至元十六年 (1279) 改建宁府置，属福建省。治所在建安、瓯宁二县 (今福建建瓯市)。辖境相当今福建建瓯市以上的建溪流域及寿宁、周宁等县地。明洪武元年 (1368) 复为建宁府。
元至元十六年(1279年)改建宁府置，治建安、瓯宁二县(今福建建瓯市)。属江浙行省。辖境相当今福建省建瓯市以北的建溪流域及寿宁、周宁等县地。明洪武元年(1368年)改为建宁府。
元至元十六年 (1279) 改建宁府置，属福建省。治所在建安、瓯宁二县 (今福建建瓯市)。辖境相当今福建建瓯市以上的建溪流域及寿宁、周宁等县地。明洪武元年 (1368) 复为建宁府。
元至元十六年(1279年)改建宁府置，治建安、瓯宁二县(今福建建瓯市)。属江浙行省。辖境相当今福建省建瓯市以北的建溪流域及寿宁、周宁等县地。明洪武元年(1368年)改为建宁府。
从今辽宁黑山县北新立屯，西经阜新，西南至义县。全长131.5公里。日伪于1935—1937年修建。自辽宁省新立屯(属黑山县)经阜新至义县。长131千米。1935—1936年建。为开发阜新煤矿而建，并为
即今河南登封市东南二十四里告成镇。唐曾置告成县于此。在河南省登封市东南部。面积87平方千米。人口5.8万。镇人民政府驻告成，人口 4550。武周万岁登封元年(696年)，武则天登嵩山封中岳，取“大功告
自河北石家庄至沧县(今沧州)。清末以来几经动议修筑此路，但屡议屡辍，一直未能动工。1920年华北大旱，北洋政府以工代赈，募灾民修筑此路，路基已修成，但因无钱购买轨料，路基无法铺轨，改为汽车路。
即今清水海。在云南寻甸回族彝族自治县西。《明一统志》卷87寻甸府：车湖“在府城西三十里。一名清水海子。周广四里，四围皆山，有灌溉之利”。《清一统志·曲靖府》：车湖“其水澄碧，中产嘉鱼”。
又名盐溪、若耶溪。即今江西宜丰县南耶溪河。《舆地纪胜》 卷27瑞州： 若耶溪 “在新昌县。一名盐溪。自分宁县界发源，出零江，入上高，东流入蜀江”。《清一统志·瑞州府》： 凌江 “在新昌县南。一名盐溪，
又名龙洞山。在今山东济南市东南。《清一统志·济南府》： 龙洞山 “在历城县东南三十里。上有东西二洞。王存 《元丰九域志》： 此山禹所尝登，亦名禹登山”。
①在今山西长治市东南壶口村。《汉书·地理志》： 上党郡有壶口关。《汉书·成帝纪》： 西汉阳朔二年 (前23)，“秋，关东大水，流民欲入函谷、天井、壶口、五阮关者、勿苛留”。②在今山西黎城县东北二十里东
明代属车里宣慰司。即今云南勐海县西勐翁。
在今江苏吴江市北。西连鲇鱼口水，东接吴淞江。《方舆纪要》卷24苏州府吴江县“鲇鱼口”条下：“其东北出者曰夹浦，在县北二十里，入长洲县界。嘉靖三十二年，倭赋自夹浦转至三里桥，登岸焚掠，进逼县城。复转掠八
又作恤品水、速平江。即今黑龙江省东宁县绥芬河。源出吉林东北部汪清县东盘岭，北流至黑龙江省东宁县东北，折而东南流经俄罗斯滨海边疆区入日本海。《金史·世纪》：“苏滨水民不听命，使斡带等至活罗海川，召诸官僚