成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
在今福建福州市城内。《明一统志》 卷74福州府： 欧冶池 “在布政司后。昔欧冶子铸剑之地，周围数里”。
明永乐四年(1406)置，治所在今内蒙古科右前旗北公主陵附近。后废。明永乐四年(1406年)置，治今内蒙古自治区乌兰浩特市北公主陵附近明代古城。属奴儿干都司。嘉靖四十二年(1563年)向明朝请求袭职。
在今四川通江县东北。《方舆纪要》卷68通江县：三花山“在县东北七里”。
在今山西大同市西北约七十里。《方舆纪要》卷44大同府：“拒马堡在助马东十余里，嘉靖二十四年筑，万历初增修，周一里有奇。”
在今广东惠东县东南，接海丰县界。《方舆纪要》卷103惠州府归善县：平政山“在府东百五十里。有平政驿”。
元置，属管番民总管。治所在今贵州开阳县东北。明废。元置，治今贵州省开阳县西南。属八番顺元宣慰司。明废。
即百越。指今广东、广西。
在今广西玉林市西南。《方舆纪要》 卷108郁林州： 桥丽江 “在州南三十里。源出白石洞，又有沙田江，在州南四十里，源出州东南六岑山，俱流汇于南流江”。
宋置，在今江西萍乡市东三十里。明废。《清一统志·袁州府》： 爱直驿 “有古树亭亭直上，故名”。宋置，在今江西省萍乡市东。后废。
①唐置，在今四川会理县北。《新唐书·地理志》： 俄准添馆 “又经菁口、会川四百三十里至河子镇城”。②在今四川越西县附近。《新唐书·地理志》：达仕城 “西南经菁口百二十里至永安城”。唐樊绰《云南志》 卷