成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
即公元17世纪西瓦杰建立的印度马拉塔国。清谢清高《海录》：“马剌他国，在打拉者西。疆域自东南至西北长数千里。沿海边地分为三国：一小西洋，一孟婆罗，一麻伦氏， 为回回种类。”
亦作淯水、淯江。即今四川长宁县东之长宁河。《宋史·蛮夷传四》 有所谓 “淯水夷”。《方舆纪要》 卷70长宁县： 淯溪 “在县东。《志》 云： 县治东有东溪，发源县东白崖山; 县治西有西溪，发源县南二十
即今陕西米脂县治。《宋史·地理志》绥德军米脂砦：“本西夏砦。元丰四年收复，为米脂城。后复为砦，隶延州延川县。七年改隶绥德城。元祐四年，给赐夏人。元符元年收复，仍赐旧名。”金正大三年(1226)升为米脂
在今四川江津市。《方舆纪要》 卷69江津县： 僰溪水驿 “在县治西”。
今贵州安顺市地。宋时为普里部。《元史·地理志》 普定路： “本普里部，归附后改普定府。” 明曹学佺 《名胜志》： “罗鬼仡佬可苗所居，号普里部。”
①桥山黄帝陵。在今陕西子长县西北梁山。《史记·五帝本纪》： “黄帝崩，葬桥山。” 《汉书·地理志》 上郡阳周县： “桥山在南，有黄帝冢。” 《汉书·武帝纪》： 元封元年 (前110)，“祠黄帝于桥山”
清康熙二十三年 (1684)置，属台湾府。治所在佳里兴堡 (今台湾省台南县西南佳里镇)。四十三年 (1704) 移治今台湾嘉义市。乾隆五十二年(1787) 改名嘉义市。古县名。清康熙二十三年(1684
即今吉林磐石县东呼兰镇。清光绪 《吉林通志》 卷15磨盘山分州 《屯镇》： 正东 “八十里呼兰屯”。
唐南诏置，属永昌节度。在今云南腾冲县北一百三十八里大塘附近。
明成化中置，属大嵩卫。即今山东乳山市东南海阳所镇。