江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
①北宋政和六年 (1116) 置，属泸州。在今四川江安县南一百里板桥场。②明置，属甘州后卫。即今甘肃临泽县东北板桥乡。《方舆纪要》 卷63甘肃镇： 板桥堡 “在镇西北二百里。向属甘州后卫官兵戍守。嘉靖
亦作曲阳县。西汉置，属交趾郡。治所在今越南海兴省海阳县附近。《水经·叶榆水注》：“其水又东径曲易县，东流注于浪郁。”古县名。西汉置，治今越南海阳省海阳附近。属交趾郡。隋废。
清乾隆二十四年 (1759) 置，为直隶厅，属甘肃省。治所即今新疆哈密市。三十八年 (1773)降为散厅，属镇西府。咸丰五年 (1855) 复升为直隶厅。光绪十年 (1884) 属新疆省。1913年改
明洪武二十年(1387)置，在今浙江慈溪市东三十二里观城镇。嘉靖《观海卫志》卷1：“城成而海水当其前， 因名观海卫。”清顺治十七年(1660)废。明洪武二十年(1387年)汤和置，治今浙江省慈溪市东观
又名慈悲庵、观音庵、江亭。在今北京市宣武区西南。元于此建寺庙，名观音庵，亦名慈悲庵。明清辟为窑厂。清康熙年间建陶然亭。清 《日下旧闻考》 卷61引 《拓坡居士集》： “陶然亭，康熙乙亥江郎中藻所建。取
即尼木宗。治所在今西藏尼木县西。
即郑家口。今河北故城县治。清置郑家口巡司。1945年故城县迁治于此。
指阳平、白水、仙人三关。汉中西面之险，以三关为最。按阳平关在今陕西宁强县西北，古阳安关地。白水关在今四川广元市西北。仙人关在今甘肃徽县东南。《方舆纪要》 卷56宁羌州 “白水关”条谓： “吴贺邵尝言，
在今广西合浦县东北大廉山。《舆地纪胜》卷120廉州：“因大廉洞为名。”《方舆胜览》卷39廉州：“因洞为名。《元和志》：地有大廉洞，故元德五年置大廉县。今县虽废，而州名则以大廉洞故名耳。”
即今黑龙江东宁县西北绥阳镇。中东铁路经此，也是绥宁铁路的起点站。