江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
亦作新堡关。在今四川汶川县。明时为威州治。清雍正时省威州，移保县治此。嘉庆时废保县，以理番厅照磨驻此，名新保关。与保子关隔江相望，为西路冲要。民国改设县佐。1952年汶川县移治于此。
北宋庆历元年(1041)置，属火山军。在今山西河曲县北。
即蒙古车臣汗部中末右旗。旗府驻地在今蒙古国东戈壁省萨尔呼都格一带。
①在今湖北英山县东。《明一统志》 卷14庐州府： 英山 “在英山县东五十里。其山峰峦峭拔秀丽，上有井，井上常有云气，望之罕见，见之其年必丰”。县以此山名。②即浈石山。在今广东英德市东三十里。《方舆纪要
在今湖南道县北。《方舆纪要》 卷81道州：“宣山在州北五十里。高峻盘纡。”
即今四川南充市东东观镇。民国《南充县志》卷1：东观场“在治东六十里。跨螺溪岸。当顺渠大道，为下东第一大镇”。
在今朝鲜钟城附近。明万历三十五年(1607)，努尔哈赤弟舒尔哈齐战败乌拉部布占泰于此。在今朝鲜钟城附近。明万历三十五年(1607年)，努尔哈赤弟舒尔哈齐战败乌拉部布占泰于此。
元置，属吐蕃等处宣抚司。治所在今四川巴塘县西。后废。
一作零羊峡。又名高要峡、高峡山。在今广东肇庆市东北。《元和志》 卷34端州高要县： 羚羊峡 “在县东。水行三十里。吴步骘为交州刺史，兴军取南海，衡毅、钱博等领兵逆之，战于峡口，毅、博等军败，投水死者千
古称南澳山。在广东省东南部韩江口外海中。为南澳县主岛。原名井澳。有古井、岛周多澳(泊船处)，故名。隋开皇年间置潮州，岛在州南，改称南澳山。明设重兵屯守。清初为郑成功控制南粤沿海的重要基地。建国后改今名