江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
唐武德元年 (618) 置，属隆州。治所在今四川南部县西大桥镇。《寰宇记》 卷86新井县：“县界颇有盐井，因斯立名。” 先天初属阆州，天宝初属阆中郡，乾元初复属阆州。元至元二十年 (1283)废入南部
乃西虢支庶。即今陕西宝鸡县。《史记·秦本纪》：武公十一年(前687)“灭小虢”。后为邑。春秋时称“西虢”为“小虢”。在今陕西省宝鸡市陈仓区西。《史记·秦本纪》：武公十一年(前687年)，“灭小虢”，即
今甘肃黑河支流达溪河上源。《方舆纪要》卷58泾州崇信县：白石川“在县南六十里。东流入灵台县境，合于赤城川”。《清一统志·泾州一》：达溪川水“源出崇信县南五马山，曰白石川，东流入灵台境，为达溪川”。
即今贵州剑河县北之清水江。民国 《剑河县志》 卷2： “剑河之水古名清江。”
即今湖北云梦县北十六里义堂镇。清光绪《湖北全省分图》：云梦县北有义堂镇铺。
亦名古城。清乾隆四十年(1775)筑，在今新疆奇台县西南五里许。同治间毁于兵，改建于今奇台县治。光绪十五年(1889)徙奇台县于此。
古港名。即今印度尼西亚加里曼丹岛。一说即今加里曼丹北岸的文莱。元汪大渊《岛夷志略》：万年港“凌门正湾为之引从，仿佛相望”。
①唐、五代方镇名。唐乾宁元年 (894)以泾原节度使赐号彰义军。治所在泾州 (今甘肃泾川县北五里)。辖泾、原二州，相当今甘肃、宁夏的六盘山以东，蒲河以西地区。天复初为凤翔李茂贞所并。②唐方镇名。贞元十
在今江西广丰县城南。《舆地纪胜》卷21信州：永丰溪“在永丰县。与上饶江合流”。《清一统志·广信府一》：永丰溪“在广丰县城南。 一名乾封溪， 自福建浦城县之盘亭来，抵双门山，合永平溪，经县东四十五里为杉
在今福建永定县西南。《方舆纪要》 卷98永定县： “满山红山在县西南五十里。森耸雄丽，半入潮州府界。”