沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
即今广西平南县西北四十里思旺镇。明置秦川巡司于此。清咸丰初，太平军大败清军于此。在广西壮族自治区平南县西北部、浔江支流思旺江中游东岸。面积153平方千米。人口8.1万。镇人民政府驻思旺圩，人口3580
1947年4月晋冀鲁豫边区由永济、虞乡二县合置，治赵伊镇(今山西永济市)。1949年撤销，复置永济、虞乡二县。旧县名。晋冀鲁豫解放区设。1947年由山西省永济、虞乡两县析置。以两县首字为名。治今永济市
北宋置，属晋宁军。在今陕西佳县西。《宋史·地理志》：三交堡“地名三交川岭。元符元年神泉砦筑堡毕工，赐名”。
北宋淳化四年 (993) 置，治所在今山西保德县。景德元年 (1004) 改保德军。北宋淳化四年(993年)置，治今山西省保德县。景德元年(1004年)改保德军。
即今浙江鄞县东南莫枝镇之陶公村。清光绪 《鄞县志》 卷2 《市镇》： 陶公山 “距城三十五里”。
①或作德江。在今贵州思南县东南一里。《明史·地理志》 思南府安化县：“东南有水德江，即乌江之分流……下流亦入于涪陵江。”②即今贵州、四川二省之乌江。《方舆纪要》卷69彭水县：水德江“在县东南。其上源即
即今内蒙古伊克昭盟鄂尔多斯左翼前旗。旧属绥远省。原驻地在今准格尔旗西之西营子乡。1948年迁驻沙圪堵。1954年划归内蒙古自治区。据民国 《绥远通志稿》 说： “蒙语左翼曰郡格尔，今多译作准格尔。”
在今河南开封市西南。《宋史·河渠四》：嘉祐三年 (1058) 正月，开京城西葛家冈新河，以有司言： “至和中，大水入京城，请自祥符县界葛家冈开生河，直城南好草陂，北入惠民河，分注鲁沟，以纾京城之患。”
在今四川屏山县西。《方舆纪要》 卷73马湖府平彝长官司： 隆马崖山在 “司西北二里。山形峻耸”。嘉庆 《四川通志》 卷13屏山县： 隆马崖山“其山丰隆，状如行马”。
唐先天二年 (713) 避玄宗李隆基讳改隆州置，治所在阆中县 (今四川阆中市)。《寰宇记》 卷86阆州： “取郡西南阆山为名。” 《舆地纪胜》 卷185阆州： “取阆水以为名。” 天宝元年 (742)