淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
即今安徽怀宁县东北江镇。光绪《大清直省地舆全图》：安庆府怀宁县(今安庆市)西有江家咀。
在今四川彭州市西北。《方舆胜览》卷54彭州：中隋山“在大隋山后。又上三十里至光相阁，三月半间，扫去积雪，峰顶下视，葛仙、白鹿、大隋真培��也”。
即今江苏如皋市东东陈镇。清光绪《江苏全省舆图》：如皋县东有“东陈”。(1)在江苏省如皋市东北部、通扬运河畔。面积64平方千米。人口5万。镇人民政府驻东陈，人口 4500。六朝时已有东陈村记载，宋设东陈
即馆觉。在今西藏贡觉县东南。清乾隆 《卫藏通志》 卷12作 “官觉”。
一名金牛湖。即今浙江杭州市之西湖。一说在今浙江杭州市西南郊定山以南。早已湮没。《水经·渐江水注》 引 《钱唐记》 云： “县南江侧有明圣湖。” 唐 《初学记》 引刘道真 《钱唐记》： “明圣湖在县南。
在今山东龙口市西南二十四里黄山馆镇。西滨渤海。《方舆纪要》 卷36黄县 “马停镇” 条下：“县西六十里有黄山馆驿，旧兼置递运所于此。今驿存而所革。” 清置黄山馆驿巡司。
亦作龙坪墟。即今江西兴国县西三十里隆坪乡。清同治 《江西全省舆图》 卷9： 兴国县西有龙坪墟。
1914年以安仁县改名，属江西豫章道。治所即今江西余江县东北锦江镇。1927年直属江西省。1961年迁驻邓埠镇，即今治。在江西省东北部。属鹰潭市。面积937平方千米。人口34.8万。辖6镇、5乡。县人
在今湖南蓝山县北四十里。岩洞甚胜。《舆地纪胜》 卷61桂阳军： 蓝岭 “在平阳，跨蓝山县界，故曰蓝岭”。
元置，属管番民总管。治所在今贵州都匀市西北二十里邦水。明洪武十六年(1383)改为邦水长官司。元置，治今贵州省都匀市西北栗水(邦水)。属管番民总管。明洪武十六年(1383年)改为邦水长官司。