滇越铁路
从今云南昆明经蒙自至河口,通越南海防,计469公里。清光绪三十年 (1904) 动工修建,宣统二年 (1910) 全线通车。今称昆河铁路。
旧铁路名。自云南省昆明市至越南海防市。为法国向中国侵略扩张强行修筑。1910年筑成。1942年中国境内段收回,现称昆河铁路。
从今云南昆明经蒙自至河口,通越南海防,计469公里。清光绪三十年 (1904) 动工修建,宣统二年 (1910) 全线通车。今称昆河铁路。
旧铁路名。自云南省昆明市至越南海防市。为法国向中国侵略扩张强行修筑。1910年筑成。1942年中国境内段收回,现称昆河铁路。
又作则冈宗、则布拉冈城。在今西藏米林县东北嘎玛。1960年以则拉宗西南部设米林县,驻东多村。又称工布则岗宗。原西藏噶厦地方政府设。治今西藏自治区林芝县城南则拉。1960年与足木、德木二宗合并,改置林芝
亦称马面关。在今云南腾冲县东北隅与保山市间,高黎贡山山脊。明、清为腾越九隘之一。光绪《腾越厅志》卷2:“曰马回者,言其山险,马至此而回也。今马面关即马回之讹。”
唐中曹国都城。在今乌兹别克斯坦撒马尔罕北。
即今安徽泗县西南草沟镇。清咸丰九年(1859) 张乐行、张敏行率捻军与清兵激战于此。在今安徽省泗县西南。清咸丰九年(1859年),张乐行等率捻军与清军激战草沟圩,即此。
后金努尔哈赤筑。在今辽宁抚顺县东萨尔浒山下。《清史稿·太祖纪》: 天命五年 (1620),“自界凡迁于萨尔浒”。在今辽宁省抚顺市东浑河南岸萨尔浒山下。后金天命五年(1620年)努尔哈赤自界藩城(在萨尔
元至元十三年(1276)升邵武军置,属江浙行省福建道宣慰司。治所在邵武县(今福建邵武市)。辖境相当今福建邵武、光泽、泰宁、建宁等市县地。至正二十七年(1367)朱元璋改为邵武府。元至元十六年(1281
在今山西襄汾县西南。《清一统志·平阳府一》: 清储镇 “在太平县 (今汾城镇) 南十里。有堡。长五百三十步,高 一丈三尺,为二门,各甃以石。中有义仓。明梁纲纪云,汾阳山旁多溪壑,藏奸盗,万历己丑,知县
南齐置,属高兴郡。治所当在今广东化州、廉江、遂溪等市县境。隋开皇时废。
今广西岑溪县东南黎河南诸山。《明史·童元镇传》:岑溪“东南为六十三山,有孔亮、陀田、桑园、古榄、鱼修等百余巢,与广东罗旁接”。万历中,广西总兵童元镇曾用兵于此。古山名。指今广西壮族自治区岑溪市东南黎河
①东魏改南垣州置,治所在乡县(今山西武乡县东十里故县乡)。北周废。②西魏废帝二年(553)改兴州置,治所在郧乡(今湖北郧县)。《寰宇记》卷143均州:丰州“因以丰城为名”。北周武成元年(559)移治延