滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
明置，在今湖北仙桃市西南五十八里。《方舆纪要》 卷77沔阳州： 范溉关在 “州 (今沔城镇) 西北四十里”。
一名赤壁山。在今湖北黄州市西北一里。《水经·江水注》：“江水又左径赤鼻山南，山临侧江川。”《方舆纪要》卷76黄州府黄冈县：赤鼻山“在府城西北汉川门外，屹立江滨，土石皆带赤色，下有赤鼻矶。今亦名赤壁山。
即登科山的简称。在今福建惠安县西侧。旧称登高山。在福建省惠安县城西郊。包括螺山、火山，方圆10多里。南宋嘉熙年间，县令郑清子勒“登科山”三字于悬崖，遂易名科山，亦名高士峰。有石径逶迤，可登绝顶。山上有
即今云南富宁县之普厅河。《明一统志》卷87广南府： 南汪溪 “在富州治西。源出麻卯山暨僻令山，流至州南，合南木溪，东行至石洞，伏流十五里，复出，入于右江”。
在今俄罗斯境乌苏里江东岸，佩烈亚斯拉夫卡以西。清初属宁古塔将军。康熙 《皇舆全览图》： 乌苏里江东岸沁河口南有 “索亭噶山”。后属三姓副都统。清咸丰年间通过不平等的中俄 《北京条约》 被俄割占。
即今北京市房山区东北三十四里长阳镇。清光绪《顺天府志》卷27良乡县：“东北八里长阳店镇，南北要道也，有铺在广阳河北。”
即今湖北石首市东调关镇。《方舆纪要》 卷78石首县： 调弦口镇在 “县东六十里江北岸。江水溢则由此泄入监利县境，汇入潜沔。隆庆中，复开浚深广，以防水害。有调弦驿，并置巡司于此”。
北周武成二年 (560) 改东雍州置，治所在龙头城 (今山西闻喜县东北二十八里)，武帝移治柏壁城 (今新绛县西南二十里柏壁村)，建德六年(577) 又移治玉壁城 (今稷山县西南十二里汾河南岸)。辖境相
清改丰宁长官司置，属都匀府。治所在今贵州独山县西南上司乡。后废。明洪武二十三年(1390年)置，治今贵州省独山县西南上司。属都匀卫。弘治七年(1494年)改属独山州。清末废。
①指清乾隆二十七年(1762)设总统伊犁等处将军以后至光绪十年(1884)新疆建省以前伊犁将军的辖区。其时将军驻惠远城，统辖天山南北路各驻防城，即当时的新疆全境。②指清乾隆二十七年(1762)以后伊犁