胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑,自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据,后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市,经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会,连接全省经济发达地区,为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑,自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据,后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市,经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会,连接全省经济发达地区,为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
即张氏帅府。又称大帅府。在今辽宁沈阳市沈阳路二段文兴里。现建有张学良旧居陈列馆。
即䄈鸿县、 旋鸿县。 在今内蒙古丰镇市东北。 《魏书·地形志》 䄈鸿县诸本下注: “一本作祗鸿。”
①秦置,属薛郡。治所在今山东邹城市东南二十六里。因邹山为名。西汉改邹为驺,属鲁国。三国魏复为邹市。北齐徙治今邹城市。唐属兖州。北宋熙宁五年(1072)省为镇,入仙源县。元丰七年(1084)复置,仍属兖
北宋置,属河东县。在今山西芮城县西七十五里匼河村。
在今江西新建县东北六十里新兴街,为往来大道。《清一统志·南昌府二》: 新兴驿 “在新建县西北六十里。旧置新兴铺,本朝康熙十三年改置为驿,今裁”。
在今广东汕尾市东碣石湾西岸西湖村西北。清时建有炮台。
即拔汗那国。在今乌兹别克斯坦费尔干纳盆地。唐天宝三年(744),改拔汗那国号为宁远。都城在西鞬城(今乌兹别克斯坦东部纳林河北岸)。
1946年8月陕甘宁边区由山阳、商南二县析置,治所在竹林关(今陕西丹凤县东南竹林关)。1948年8月裁撤。旧县名。豫西解放区设。1946年由山阳、商南两县及丹凤县部分地区析置,治今陕西省丹凤县竹林关。
北宋置,属邕州左江道。治所在今广西大新县北全茗镇东茗盈村。元属太平路。明属太平府。民国初属广西镇南道。1916年与龙英、全茗二土州合并设置龙茗县。北宋置,治今广西壮族自治区大新县北旧茗盈。为邕州所领羁
在今广东新会市东北。清道光《新会县志》卷2:天河海“一名羚海,在城东北八十里。其水源自广西大江来,至肇庆而下,直至新会。其思贤滘乃此水支流,合南雄水,以达于省城。其正流经顺德之甘竹至银瓶咀,又西南行经