胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
明永乐五年 (1407) 属三江府。治所在山围县 (今越南北部永富省临洮)。辖境相当今越南永富省西北部地。宣德二年 (1427) 以后地入安南。
在今山东菏泽市西南二十里。《诗经·邶风 ·泉水》： “饮饯于祢。” 即此。一名大祢沟。又名冤水，汉冤句县以此名。今湮。
在今河北高碑店市西南。《宋史·河渠志五》：咸平五年(1002)，修塘堤拥鲍河开渠入顺安军、威鲁军，诏莫州部署石普并护其役，“引军壁马村以西，开凿深广，是以张大军势”。《方舆纪要》卷12新城县：马村河“
明置，属灵州守御千户所。在今宁夏盐池县西南萌城。《方舆纪要》 卷62灵州守御千户所：萌城堡 “在所东南二百二十里。《舆程记》 ……又东南四十里为隰宁堡，又四十里曰萌城堡，亦曰萌城驿，与庆阳府环县接境，
亦名真春垭。在今四川綦江县南，与贵州习水县互界。《舆地纪胜》卷180南平军：真春垭“在军西南八十里。元系巡检驻扎处。旧曰吼滩寨，以吼滩之名似无宁息之意，而近有地名真春垭，曰雁门垭，遂用真春名之”。
西晋置，在今河南南阳市南。《晋书·孟观传》：“永饶冶令空桐机斩观首，传于洛阳。”
在今四川茂县西北。唐杜佑 《通典》 卷176静川郡： “西至平戎城百里。北至江源郡六十里，东南至临翼郡岭岩镇百四十里。”
北宋雍熙二年(985)置，为羁縻州，属融州。治所在今广西罗城仫佬族自治县西北四堡村。元废。北宋初置，治今广西壮族自治区罗城仫佬族自治县西北四堡。属融州所领羁縻州。辖境相当今罗城县西北一带。元废。
从今吉林通化市东鸭园至大栗子。长114公里。日伪于1938—1940年修筑。
即殽黾。在今河南陕县东南、渑池县西。《资治通鉴》： 西汉景帝前三年 (前154)，作 “殽渑之间”。