由北京至张家口。是沟通内蒙古地区交通命脉之一。为清末完全由我国工程师詹天佑自行设计、建筑的一条铁路。1905年10月20日破土动工，历时四年，至1909年9月24日建成，全线通车，全长201.2公里。由于沿线多险要地段，须凿通许多山洞，八达岭附近青龙桥一段山地尤无回旋余地，外国工程师均认为绝无修铁路的可能，见詹天佑承担修路工程，多饥笑其不自量力，及经其独远巧思，建成火车先顺行后倒行的单一路轨，解决转弯问题，其他险段工程亦一一顺利完成，始改饥笑为惊服。詹天佑为中国筑路史争得稀有的光荣，至今其纪功铜像仍立于青龙桥险要工程处。
书名。清周作楫修，萧琯、邹汉勋纂。88卷。成书于道光二十七年(1847)。卷首有贺长龄、乔用迁、翁同书、周作楫等人作序四篇。内容包括大事记、沿革表、职官表、选举表、疆里图记、山水图记、山水副记、城郭图
?—1676清朝武官。蒙古镶白旗人。卓齐布楚特氏。世居洪果和硕地方。初任骁骑校。顺治十五年(1658)，从征贵州，于十万崎山败敌总兵罗大顺。十六年，调至江南，以郑成功军破镇江瓜州，率兵2万乘船百余只攻
元朝宗王。又译老的罕。蒙古孛儿只斤氏。西平王※奥鲁赤孙，铁木儿不花子。武宗至大二年(1309)，封云南王，代梁王松山出镇云南。四年，奉命与云南行省右丞阿忽台讨八百媳妇国及大小彻里。仁宗皇庆元年(131
明代在东北女真地区所置卫之一。嘉靖(1522—1566)间设。《满洲源流考》改作喀巴卫，并说清代喀巴岭，在凤凰城(今辽宁省凤城县)西南30里。
?—1641清代蒙古王公。科尔沁部人。博尔济吉特氏。纳穆赛子。天聪元年(1627)，遣使向后金朝贡。二年，赐巴敦达尔汉卓哩克图号。三年(1629)，与奥巴随贝勒济尔哈朗征明，入大安口，克遵化，进围明都
县名。清乾隆四十三年(1778)置。在今内蒙古自治区昭乌达盟南部，以县东北有赭色孤峰而得名。汉为辽西郡文成县地，先后有东胡、乌桓、鲜卑、库莫奚、契丹等少数民族在此游牧。辽于其地东部设高州，西部设松山州
1892—1949现代作家、翻译家。四川成都人。回族。出身小贩。1931年前后入成都德文学校学习，1914年东渡日本求学;1918年因参加抗议段祺瑞政府与日本签订卖国密约的示威游行，被驱逐回国，在上海
即“讷北室韦”(920页)。
元代女真的一支。亦作嵬骨。来源于黑水靺鞨窟设部(一说为莫曳皆部)。居地在今库页岛。累侵袭归附蒙古汗国之※吉里迷人居地，元世祖于至元元年(1264)发兵征之，并为此设征东招讨司。后附元，《元史》至元二十
即“都蓝可汗”(1817页)。