中国北方敕勒、蒙古、达斡尔等族的传统交通工具。亦称����车、辘轳车、罗罗车、牛牛车、大毂轮车、达斡尔车、哈尔沁车、哈马特力格等。起源于北方草原，由游牧民在生活实践中创造和改进。南北朝时期即在※赤狄后裔敕勒族中广为制造和使用。据《魏书·高车传》记载，敕勒人“车轮高大，辐数至多”，故被内地称为“高车”。经历代变迁，传承不息。后传至蒙古、达斡尔等族中，达斡尔族曾以善制此车而闻名。车体、车轮均为木质结构，多以桦木制造。一般车长约4米，车轮高大，直径达1.4米左右，以木辐条与轴心相连。轴径如椽，轻便易驾。车上可安装车篷、桶状水箱。带篷车蒙古语称为“哈马特力格”。除沙漠地区用骆驼拉车外，一般以一牛拉挽。用于迁徙、打柴、拉草、运水等，适于游牧生活。车体轻便、车轮高大，便于在草丛、积雪、沙漠、泥泞、沼泽地带行走，故有“草上飞”之美称。诸车亦可首尾串连，一人即可驾3至10辆车，省事省劳力。至今仍在一些交通不便的地区使用，但逐渐被轻便机动车、拖拉机等替代。
古地名。在今陕西三原县。以其地西有孟侯原，南有日丰原(清邦原)，北有白鹿原得名。故城在今城北。前秦置三原护军于嶻㠔山北(今县西北60里)。后魏罢护军，置三原县，后周移治汉池阳县地。唐武德
见“马九皋”(160页)。
即“蒙古”(2323页)。
?—1652清朝将领。博尔济吉特氏。蒙古正白旗人。固山额真※武纳格子。初任牛录额真。崇德三年(1638)正月，擢户部承政。七月，改右参政。四年，随皇太极征明，围松山，闻明军自锦州赴援，放弃攻城，论罪。
十六国时期鲜卑乙弗部首领。率部驻牧于西海(又称曲海、屈海、青海，即今青海湖)一带，东邻南凉，南界吐谷浑。因居青海，号称青海王。初依附于吐谷浑，为渠帅，后归降西秦，封安北将军。晋安帝义熙九年(413)，
瑶语音译，意为“平地瑶”。部分瑶族自称。分布于广西恭城、富川和湖南江华等地。居地较为平坦，又因长期与汉族多有交往或杂处，故在瑶族中生产力水平较高，大多说汉话。
见“耶律合住”(1310页)。
?—1122辽末皇子。契丹族。为天祚帝※耶律延禧长子。母为文妃※萧瑟瑟。史载童年驰马善射。其性宽和，善助人。及长，积有人望。乾统六年(1106)十一月，封晋王。时宫中有制，禁侍从览书，偶遇小底茶剌于寝
见“颜亦卫”(2525页)。
西夏官署名。管理道教事务。属次等司。天盛年间(1149—1169)设1正使、1副使、1判、2承旨、2都案、2案头。