包乌公路
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
元代驿站的管理条例。世祖中统五年(1264)八月改年号至元，颁《新立条规》，立《站赤条例》，对驿站进行整治，使之纳入统一的条例和规划之中。《站赤条画》共10条，包括组织领导、管理验收马匹、检验符牌、约
契丹语，一地方单位名称。为※宫卫制(斡鲁朵)下一※抹里(相当于“乡”，或“乡”下一级单位)名。终辽之世，共置十二宫一府，十二宫下均设抹里。查刺土邻为辽道宗※太和宫下之一抹里。“查剌”与“土邻皆可单独构
僜语音译。解放前西藏察隅地区僜人使用的除草工具。用竹条经火烤后弯制而成，呈“又”字形状。禾苗生长期间用其刮掉田地表面的杂草。作用近似锄头，但工效极低。
在内蒙古自治区西南部伊克昭盟境内。黄河3面环绕，与晋陕黄土高原相接。地形从南北缓向中部，中部隆起，海拔约1200米左右，地表呈波状起伏。由于高原风沙，在西部形成著名的毛乌苏沙漠和库布其沙漠。北靠狼山、
1608—1657清朝将领。哈达部人。隶满洲正红旗。纳喇氏。初任护军参领。天聪二年(1628)，从太宗征多罗特部，八年(1634)，从征明山西。崇德五年(1640)，从睿亲王多尔衮困锦州，受命先进，在
明代蒙古右翼鄂尔多斯部领主。汉文史籍译称满金台吉。孛儿只斤氏。※布延巴图尔鸿台吉第三子，※博硕克图济农弟。驻牧于黄河河套地区，坚持与明朝通贡互市，每岁入贡、赴市如约，未从其2兄侵扰明境。万历十二年(1
1426—1479明代蒙古可汗。又译作满都古勒、满都固理、满都古尔、满都兀勒等。明人记载或误作满鲁都。孛儿只斤氏。元裔※阿寨台吉季子，岱总汗※脱脱不花异母弟。岱总汗长子摩伦汗被翁牛特部领主毛里孩王杀害
元末明初四川马湖地区土官。彝族。元末为马湖路(治所在今四川屏山县)总管。明洪武四年(1371)冬，遣子安仁进京朝觐，归附。太祖命改马湖路为马湖府，授其为土知府。子孙准世袭。辖有泥溪、平夷、蛮夷、沐川四
西藏拉萨“四大林”(藏语“林”，汉意为“洲”，转意为“寺”。即“四大寺”)之一。又名阐宗寺。在拉萨市内。为西藏摄政第穆呼图克图驻锡之所。宗教上隶属哲蚌寺罗赛林扎仓，为黄教寺院。其第六、第八、第九世第穆
明清时康藏地区土著茶叶商人总称。又称康帮商。有喇嘛商、土司商之别。喇嘛商指由各大寺院自营商业。其制，资本由各喇嘛凑集;经理由众公举，称充本。负责经营的人无薪水，每二年结账一次，即轮换他人，不得连任，营