新绥汽车公司
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
小木筏。达斡尔语音译。旧时今内蒙古呼伦贝尔盟达斡尔族地区水上交通工具的一种。用碗口粗的树杆编排而成，主要用于江河上摆渡。
513—572北周宗室大臣。字萨保。代郡武川(今内蒙古武川县西南)人。其先为匈奴苗裔，后称鲜卑宇文氏。※宇文泰兄宇文颢之少子。父死，随泰在葛荣军中，荣败，迁晋阳。北魏普泰元年(531)，至平凉(今甘肃
突厥语yatishbigi音译。yatish，意为“汗的夜间卫队”，bigi，意为“首领”、“官人”，合意为“汗的夜间卫队长官”。一般兼任首都警卫之责。※叶尔羌汗国时期有此官职。
蒙古古城名。故址在今内蒙古正蓝旗东闪电河北岸。宪宗五年(1255)，忽必烈受命驻守该地，为巨镇。次年，于桓州东、滦水北之龙冈兴建城郭宫室，为藩府驻所。中统元年(1260)，即帝位于此，称开平府。四年(
①辽代部族名。辽天祚帝保大四年(1124)，※耶律大石自立为主，率众西行，至可敦城(今蒙古国哈达桑东)，驻北庭都护府，召集该部等18部众宣谕，誓复辽朝大业，获得支持。18部共出精兵万余归大石统率，致使
见“罗武”(1415页)。
清代新疆喀喇沙尔军政长官。乾隆二十四年(1759)置。驻喀喇沙尔城(今新疆焉耆回族自治县)。衙署有章京3员、笔帖式3员、委笔帖式11员、贴写通事10员，管理印房、粮饷、回务、台卡诸事。别有绿营守备1员
1088—1155金初将领、大臣。亦名挞不野。渤海人。先世于渤海国亡后迁居东京辽阳(今辽宁省辽阳市)。辽末，被征入伍，与阿骨打军作战，兵败，脱身至宁江(治今吉林省扶余县石头城子)。城破，出逃，为女真军
清外蒙古诸旗之一。牧地东至鄂罗克依接赛音诺颜部右翼右后旗界，西至鄂博尔固恩接瀚海界，南至诺尔干库克博尔接赛音诺颜部右翼中末旗及瀚海界，北至乌兰诺尔接本部右翼后旗界。有佐领1。会盟于札克必拉色钦毕都哩雅
见“萧乐音奴”(2000页)。