1899年(光绪二十五年)攫得津镇铁路修筑权的英、德两国强迫清政府订立《津镇铁路借款草合同》。合同规定津镇铁路分为南北两段。德国承办天津至山东峄县段，英国承办峄县至江苏镇江段。1906年(光绪三十二年)直、鲁、苏三省人民要求废除津镇铁路草约自办，经多次交涉未能如愿。1908年(光绪三十四年)津镇路改为津浦路，清政府与英、德银团代表在北京签订《天津浦口铁路借款合同》二十四款，1910年(宣统二年)清政府又与英、德银团代表在北京签订《津浦铁路续借款合同》二十三款。两次津浦铁路借款合同的主要内容是：借款总额九百八十万镑，九折实付，年息五厘，三十年还清;以铁路收入和直隶(今河北)、山东、安徽、淮安关、江宁(南京)厘金为担保;由英、德各一人任总工程师，铁路所需外国材料由英、德银团代办;以后如修造本路支线需用外国资本时，英、德银团有借款优先权。英、德由此曾长期控制津浦铁路，为其深入侵略中国创造了条件。
1898年(光绪二十四年)英国趁中国被瓜分之机，以保卫香港为由，要求展拓界址，另租新地，强迫清政府于6月9日(四月二十一日)由清总理衙门大臣李鸿章与英国驻华公使窦乐纳签订中英《展拓香港界址专条》，主要
见“中俄北京条约”。
见“蒲安臣条约”。
西周分封的诸侯国。子姓。公元前十一世纪周公平定武庚叛乱后，以商汤早期居住过的一片地方分给从商朝投降过来的纣之庶兄微子启，建立宋国， 使维持商祀。都商丘(今河南商丘南)。春秋时期，宋国约领有今河南东部及
辛亥革命前夕中国人民反对清政府对外出卖铁路主权的爱国运动，亦称保路风潮，是收回利权运动的继续和发展。1911年5月(宣统三年四月)清政府宣布“铁路国有”政策，将已准归商办的川汉、粤汉铁路收归国有，随后
南明福王政权。清顺治元年(公元1644年)五月，马士英等人拥立逃来南京的福王朱由崧为帝，建元弘光。用史可法、马士英为内阁大学士，但马士英一伙很快就把史可法排挤出南京，督师扬州，硬把阉党阮大钺拉入内阁。
见“辛丑条约”。
辽北面朝官机构之一。总掌礼仪制度。略同于宋朝礼仪院。有敌烈麻都等官。
汉武帝对内兴作，对外征讨，造成了府库空虚，财政危机。出身于洛阳商人家庭的桑弘羊，元狩四年(公元前119年)，以侍中身份参与制订、推行盐铁专卖政策，以增加国家财政收入。元封元年(公元前110年)，桑弘羊
朝代名。李渊于公元618年建立。李渊之父李虎，北魏时曾任左仆射，封陇西郡公，为“八柱国”之一，赐姓大野氏;北周时追封唐国公。李渊七岁袭爵唐国公，隋文帝时补千牛备身，后分别转任谯、陇、歧三州刺史。大业十